torsdag den 13. januar 2011

Skønmaleri af min livsstil

"Godaften, det er Lisa Olsen fra Gallup. Må jeg bruge ti minutter af din tid på at stille dig nogle spørgsmål om din livsstil?"

Jeg genkender ordene med det samme, da jeg tager telefonen - altid lige omkring spisetid, og følelsen er en mærkelig blanding af irritation og smiger. Irritation fordi jeg nu skal bruge min tid til Gallups fordel, men også smiger, fordi nogen gerne vil høre, hvad jeg mener… "Tager det kun ti minutter?," spørger jeg..."Okay, spørg bare løs."

"Sorterer du dine brugte batterier?," lyder det første spørgsmål. "Ja da, dem samler jeg i en lille kasse, som jeg tager med på genbrugsstationen ind imellem!" siger jeg med en vis stolthed i stemmen. Glemmer helt, at Lisa jo nok er bedøvende ligeglad… "Sorterer du plastik?," lyder næste spørgsmål. "Øhhh, plastik..?" - skal lige til at spørge Lisa, hvilke fraktioner og hvordan man kommer af med dem, men kommer i hu, at hun jo ikke nødvendigvis ved noget om det og skal holde sig til sine faste spørgsmål. Så kommer jeg til at tænke på, at jeg engang har smidt noget PVC-gulv i en særlig container på genbrugspladsen…"Plastik, ja, jeg sorterer også plastik."

Mine havregryn, min mælk og mine æg
"Køber du økologisk?," spørger Lisa så. "Ja, jeg køber altid økologisk," svarer jeg og tænker på min mælk og mit brød, mine æg og mine havregryn. Men så kommer jeg til at tænke på øko-kyllinger, som jeg synes er voldsomt dyre i forhold til konventionelle kyllinger, og som aldrig kan fås som filetter - og på rugbrød, hvor der som regel kun er én kedelig type øko at vælge imellem, mens man kan vælge imellem 15 andre ikke-økologiske rugbrød… Pyt, tænker jeg. "Ja, jeg køber økologisk."

"Ville du cykle til arbejde, hvis det blev nemmere?," lyder Lisas spørgsmål så. Nu kommer hjernen for alvor i omdrejninger, for ja, jeg cykler ofte til stationen for at tage toget, og det er jo fint nok, men jeg tager også ofte bilen, fordi det er bekvemt og hurtigst. Når jeg kører godt 20 km/l diesel er det også det billigste. Og det nemmeste, når jeg skal hente min søn i Høsterkøb, handle ind i Hørsholm og så til sidst hjem til Birkerød med ti kilo varer. På den anden side får jeg jo meget motion, hvis jeg cykler 45 km om dagen. Det trænger jeg til. Og cykling er jo den mest miljøvenlige transportform. Og hvad mener hun egentlig med "nemmere"? Hvor meget nemmere? Og hvordan? "Ja, jeg ville cykle til arbejde, hvis det blev nemmere," svarer jeg så til sidst, for nu er der jo nogen, der lytter, og jeg skal jo gerne fremstå som en ordentlig borger, og måske kan et ja i sådan en undersøgelse også få andre til at overveje at cykle og måske og så videre…


Hvor meget er maleriet værd?
Så hvor meget er sådan nogle spørgeundersøgelser egentlig værd? Utallige gange har det vist sig, at vi forbrugere (for det er vi jo alle sammen) elsker at tegne et skønmaleri af, hvordan vi lever, og hvordan vi kan blive endnu bedre samfundsborgere. Samtidig skælder vi ud på samfundet og de andre og brokker os over, at det hele er for svært. Når det kommer til stykket, tænker vi alt overvejende på, hvordan vi selv kan få mest til os selv i dag.

Som miljømedarbejder i Danmarks Naturfredningsforening arbejder jeg på at stramme rammerne op for vores liv og færden. Ved lovgivning, som gælder os alle. Informationskampagner flytter de få, der i forvejen har noget god vilje og overskud, men strammere regler skal vi alle leve op til - høj som lav - rig som fattig, og derfor er det den vej, vi skal gå.

For eksempel kunne man stille krav til, at landbruget ikke længere må producere konventionelt, men skal omstille til økologisk drift. Alle undersøgelser peger på, at det er en god idé - for naturen såvel som for forretningen. Økologerne får bedre priser for deres produkter, beskæftiger flere folk og skåner natur og grundvand. I dag er det frivilligt at omstille til økologi.

Man kunne også stille krav til, hvor mange km/l en bil som minimum skal kunne præstere. Det er der teknisk belæg for at gøre, og det ville batte rigtig meget i forhold til Danmarks energipolitik. I dag kan man sagtens købe en bil, der kører 8 km/l. Og tja er den lækker, kan vi alle blive fristet. Også selv om vi svarer noget andet, når vi en aften bliver ringet op af Lisa Olsen.